抢抓施工“黄金期”！广南辖区高速公路项目建设稳步推进

进入秋季，位于广南县辖区内的西广、那兴高速公路项目建设点如火如荼，建设者们抢抓施工黄金期，吹响了项目建设冲刺的号角，大干快上，加快施工进度，书写着金秋的答卷，全力以赴推动重点项目建设提档加速。

在西广高速建设项目土建一分部者孟隧道出口施工现场，工人们忙着钻孔、开挖土方。

“者孟隧道每天24小时循环三班倒，每天完成3.2米，每个月总共完成100米左右。”西广高速建设项目土建一分部者孟隧道广南端现场施工人员郎大帅介绍施工进度。

者孟隧道全长3.7公里，是西广高速建设项目的控制性工程之一，为顺利完成今年的年度目标任务，工人们抢抓工期，确保项目按照既定时间节点顺利推进。

“者孟隧道作为西广高速的控制性工程之一，目前左洞已经推进201米，右洞推进108米。施工机具配备了装载机3台、挖掘机3台、湿喷机2台、输送泵2台，能够满足现场的施工需求，按照现在的施工进度，年底左右洞均能完成650米。”西广高速建设项目土建一分部者孟隧道广南端现场施工负责人闫俊逸介绍道。

西林—广南高速公路是连接广西壮族自治区西林县与云南省广南县的高速公路，主线全长40.223公里，起于广西壮族自治区与云南省交界处广南县坝美镇北侧老肖村，止于广南县城莲城镇者况村，接入泸丘广富高速公路冷水沟支线。全线采用双向四车道标准，设计100公里/小时，路基宽26米，设桥梁34座、隧道8座。西广高速广南段估算总投资约75.61亿元，自今年5月开工建设以来，截至目前累计完成路基工程 4.13%、桥梁工程 1.02%、隧道工程 4.01%、总体形象进度 9.84%。

在那兴高速建设项目土建二分部博戈二号大桥施工现场，一排排桥墩矗立于崇山峻岭之间，巨型塔吊长臂挥舞，不停运转，一辆辆工程车来回穿梭，机器轰鸣，桥面上工人们一丝不苟地抓住眼下晴好天气，紧张有序地忙碌着，焊接的火花闪烁，一片片桥梁吊装成功，展现出火热的建设场景。

“这里的桥墩总共有18垮，我们已吊装完成12垮，还剩余6垮30片T梁没有吊装，一天可以吊装5片，加上架桥机过垮要占用半天时间，需要9天至10天T梁架设就可以完成。”那兴高速建设项目土建二分部博戈二号大桥现场施工工人王还雨介绍道。

“这月底左幅可以全部架通。右幅现在剩余16垮80片，预计一个月可以把左、右幅全部架通。”那兴高速建设项目土建二分部博戈二号大桥现场施工负责人邹政介绍整座桥梁完成情况。

那兴高速公路项目起点位于广南县那洒镇岜皓村附近，起点顺接广那高速止点，路线整体由北向南布线，经广南县、砚山县、西畴县，止于西畴县兴街镇，利用兴街枢纽互通与文山至麻栗坡高速公路衔接。该高速公路全长57公里，有桥梁71座、隧道16座、互通式立交5处、服务区1处、停车区1处、互通连接线3条，桥隧比为62.41%。

据了解，那兴高速广南段估算总投资26.8亿元，其中广南境内段土建总投资114817.29万元，截至9月30日，累计完成产值110507.47万元，占土建总投资114817.29万元的96.25%。

进入秋季施工黄金期，广南县辖区内在建高速公路建设项目抢抓施工黄金期，在保证安全、质量的同时加大人员机械投入力度，加快施工进度，确保项目按期完工，不断提升广南路网整体服务水平，为服务地方经济社会发展注入新动能。

（广南融媒记者：胡俊 黄国旭）

（编辑：董飞 美编：向传帅 二审：郑泽娅 终审：徐昌建）