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坚决遏制“黑飞”态势 守护“净空”飞行安全
发布时间:2026-02-10 11:03:33
近年来,随着我国科技突飞猛进,民用无人机数量骤增、强势崛起、全面普及、广泛应用。文笔塔上空,无人机正俯瞰着日新月异的文山大地;丘北普者黑的荷塘上空,无人机正在航拍“接天莲叶无穷碧”的美景;广南坝美的世外桃源里,“空中视角”带游客领略喀斯特地貌的神奇魅力。从三七地里的植保作业,到田间地头的运输作业;从边境无人巡查作业,到电力系统的无人巡检;从公安系统的无人侦察,再到消防救援中的“空中天眼”……在文山,无人机正以“空中新基建”的崭新姿态融入社会日常运转。
然而,在这片充满想象力的天空,一道阴影正在蔓延——“黑飞”。全国空域管辖主要由空军和民航局共同负责。任何未获许可的飞行都是不被允许的。但一些无人飞行器的持有者却按捺不住,他们年轻、富足、富有想象力,更有着挑战现有“陈旧规则”的胆量。机场上空盘旋的不明飞行物、景区里突然坠落的“黑影”、深夜窗外嗡嗡作响的窥探者……这些并非科幻场景,而是正在发生的现实。当技术红利与安全底线产生碰撞,我们不得不追问:无人机的翅膀,究竟该在怎样的规则下飞翔?
“飞一下而已”:被轻视的公共安全
“不就是个小飞机吗?飞一下又何妨?”这是许多“黑飞”者的真实心态。未实名登记、无操控资质、无视禁飞规定,都是“黑飞”。在许多人眼中,消费级无人机不过是进阶版的“遥控玩具”,却选择性忽视了一个事实:这个“玩具”能以每秒20米的速度飞行,携带的锂电池撞击时堪比燃烧弹,从百米高空坠落的冲击力足以致命。
法规意识的淡薄,让“黑飞”呈现出明显的场景化特征。摄影爱好者为追求“大片”擅自闯入机场净空区,自媒体博主在军事管理区附近“打卡”拍摄,甚至有人在人口密集的商业区进行“特技飞行”。他们并非穷凶极恶,却共同构成了一种危险的“平庸之恶”,对公共安全的集体漠视。
“净空安全人人有责”,不只是一句标语。当一架无人机闯入民航客机最后的进近航线,当数百名乘客因备降而滞留机场,那个手持遥控器的“玩家”,已然成为公共安全的破坏者。
公安部自2025年12月起在全国部署“净空”专项行动,严打超高、高危“黑飞”行为。
失控的“黑飞”:技术与风险的双重失控
技术的中立性,在“黑飞”场景下展现出残酷的一面。
2024年某海滨景区,一架失控的无人机撞向游客遮阳伞,金属旋翼割伤三人。这不是电影情节,而是消费级无人机缺乏避障冗余、信号抗干扰能力弱的直接后果。当电池耗尽或GPS信号丢失,这些“空中精灵”瞬间变成“盲飞的炸弹”。更严峻的挑战来自公共安全维度。
2023年上海浦东机场,一架“黑飞”无人机迫使多架航班紧急备降,直接经济损失超千万元,数千名旅客行程被打乱……
这些“黑飞”案例不胜枚举,“黑飞”问题频发,严重威胁民航、政府机关、军事设施等重点区域空域安全。技术越普及,风险越隐蔽,这是“黑飞”留给社会治理的深层考题。
从罚款到刑罚:“黑飞”的代价清单
法律正在收紧对“黑飞”的约束。
2024年6月,丘北县邓某某网购小型民用无人机,未进行实名登记。2024年7月20日在普者黑景区操控该无人机拍摄时失控坠落,致两名游客不同程度受伤。调查发现其此前已累计非法飞行120余次,丘北县公安局治安管理大队依法对其作出责令改正、罚款2500元的行政处罚,这是丘北县首例“黑飞”处罚案。
2025年初,北京某科技企业因未经报备在天安门广场周边实施飞行,被处以5万元罚款并吊销操作资质……
这些并非个案,而是强化监管的积极信号。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施后,“电子围栏”实时划定禁飞区,“远程识别”技术让每一架无人机都有“数字身份证”,监管部门对违规行为的追溯能力已实现质的飞跃。
代价清单上不止有行政处罚。破解无人机后台禁飞限制,或为其提供程序工具,涉嫌“提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪”。当“黑飞”跨越行政违法的边界,等待的将是刑事法庭的审判。侥幸心理,在技术监管时代已成为最危险的赌注。
让无人机在法治轨道上翱翔
低空经济的未来,取决于我们当下如何定义“飞行自由”。这不是要束缚技术的翅膀,而是为创新划定安全的跑道。从深圳推行“无人机交通管理试点”,到杭州建立城市级低空飞行服务平台,再到全国推广的“实名登记+飞行培训”制度,制度创新正在为行业注入确定性。企业需要承担起产品安全责任,将“电子围栏”内置于出厂设置;用户需要完成从“玩家”到“飞行员”的身份认知转变;监管部门则需在安全与发展之间寻找动态平衡。
天空不是法外之地,但也不必成为禁区。当我们谈论“净空安全”,本质上是在谈论一种文明共识:技术进步应当增进公共福祉,而非制造新的风险。让每一位无人机使用者都成为“净空守护者”,让每一次飞行都在规则与敬畏中起航——这是低空经济高质量发展的必由之路,也是科技向善的应有之义。
飞行有界,安全无疆。实名登记、合规操作、守法飞行,这不是对自由的剥夺,而是对自由的守护。当无人机在法治轨道上翱翔,那片我们共同仰望的天空,才能真正成为梦想起飞的地方。

(曹志腾)
(编辑:郭韦 美编:向传帅 二审:郑泽娅 终审:徐昌建)

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